Les derniers nés Mack

Apres avoir parlé avec un bon nombre d'entre vous, l'arrivée de ces nouveau type de g8 mack a l'air d'en ravir plus d'un: c'est un concept tres à la mode, on en parle enormement, c'est du jamais vu chez mack [...], et puis il y a 2/3 concepts pas mal: balancement des vehicules, mode spinning, controle de la vitesse (mode DR et mode g8 mixés)...

Mais il y a aussi pas mal de questions:
-Si le vehicule est capable de se balancer, comment va t'il se stabiliser ensuite?
-Qu'appellent t'ils circulation dans les deux sens? Si on peut effectuer le circuit dans les deux sens, ca impliquerait un circuit plat comme celui de l'e powered, ou de simple petites bosses.
-Justement, en principe, sur un powered, il n'a pas de bosses, car on utilise pas la force gravitationnelle accumulée dans les descentes pour remonter (coaster classique), mais uniquement la puissance des moteurs, autrement dit, un powered ne peut que tres difficilement monter une côte... Alors pouquoi parlent ils "d'airtime"?
-La circulation dans les 2 sens impliquerait elle des passages en marche arriere comme sur Atlantica dans ce cas? Mais comment ferait on avec le circuit electrique relié au train, qui serait alors discontinu...?

Voila! Ya surement plein de questions idiotes, m'enfin c'est celle que je me pose...

Citation :

-Si le vehicule est capable de se balancer, comment va t'il se stabiliser ensuite?

A mon avis, le balancement doit être, lui aussi, dirigé électriquement.

Citation :

-Qu'appellent t'ils circulation dans les deux sens? Si on peut effectuer le circuit dans les deux sens, ca impliquerait un circuit plat comme celui de l'e powered, ou de simple petites bosses.

En disant dans les 2 sens, ils veulent sûrement dire que la rotation des sièges permettra de faire une partie en marche arrière, tandis que le train continue dans le sens normal.

Citation :

-Justement, en principe, sur un powered, il n'a pas de bosses, car on utilise pas la force gravitationnelle accumulée dans les descentes pour remonter (coaster classique), mais uniquement la puissance des moteurs, autrement dit, un powered ne peut que tres difficilement monter une côte... Alors pouquoi parlent ils "d'airtime"?

Les premiers airtime chez Mack...

Sinon, les grands membres de la DGSep savent t'ils si le DR interactif (évoquer par roland-la-moustache lors de la rencontre des parkfanatiques) a lui un rapport avec ces inverted?

Attractions qui devrait voir le jour en 2007, autrement dit avec le retard, 2009.

Mack fabrique déjà des dark rides interactifs, ils ont fait celui de Hellendroon. Quand a celui d'EP, vu comme Roland semble ne pas avoir envie de foutre trop de fric dedans, ca risque d'etre plus proche de El Paso Special que Challenge of Toutankamon

Moi j'en vien a me demander si il y aura un jour un dark ride intéractif a ep, c'est vrai on en entend pas vraiment parler!

Lors du forum de discution avec Roland et Miro, cela été evoqué, mais vu que c'ete en allemand, moi, je me rapel plus de grand chose

De toute facon, il n'y a pas grand chose à se rappeller...

Un grand Huit de cette nouvelle generation serait prevu pour 2006 dans un parc americain selon screamscape. A suivre.

Du nouveau sur le site de Mack Rides !

Un layout exemple pour le nouveau Flying ou Suspended :


Longueur : 250 m
Hauteur : 11 m
Vitesse : 36 km/h

On peut imaginer des parties DR dans les longues lignes droites...

Deux layouts exemples pour le nouveau junior coaster appelé "YoungStar Coaster" :


Longueur : 570 m
Hauteur : 23 m
Vitesse : 68 km/h


Longueur : 430 m
Hauteur : 13 m
Vitesse : 56 km/h

Un modèle de thématisation des wagons :



Les nouveau sièges Mack (seront-ils un peu plus confortable ?!?) :




Notons encore une nouveauté mais dans l'univers de l'eau avec le Round Boat Blaster :



A l'image de la nouveauté 2005 de Walibi World (Pays-Bas).


Encore une nouveauté mais dans le Monorail :




Allez faire un tour, ils ont fait le plein en photos, du Wickie Boat au Feria Swing en passant par la Cinéma 4D ou le Flume...

http://www.mack-rides.com/en/index.php

et mais, peut etre que l'un des tracés sera notre fameux pegase vu qu'il y a un char avec un cheval ailé nan??

Je suis bien content en tout cas de ne pas avoir leur nouveau flying! c'est vraiment une daube ce truc!

si ca se trouve on aura peut-être le monorail à EP car il y a le logo du parc dessus...

C'etait juste un exemple... enfin j'espere!!!!!

mais bon il est pas mal (estetiquement ), ils pourraient mettre la même théma sur le monorail milka.

Si jamais il y en a que ça interesse, voila ce que donne le monorail suspendu de Mack : http://onride.de/viewtopic.php?t=20434&1374

Cela a de l'esthétique, c'est beau, J'ADOPTE!!!

franchement c'est super bien fait on a du mal a apercevoir les rails. Mais au faite c'est dans quoi? (un centre commercial)???

genial un monorail dans un centre commercial

a mon avis c plus prévu pour les personnes agé et les femme enceinte ,

les gamins doivent s'éclater la dedans pendant que maman fait les courses

perso j'aimerai bien faire les magasins la dedans sa evite de marcher

Nouvelle prouesse technologique de Mack... Mack GmbH, la NASA allemande...

Voila une image top secrete Mack devoilée en excusivité pour vous sur EPFD!

Il s'agit du nouveau spinning Mack, sous toutes les formes, dos à dos, face à face, en wagonnet de 4 ou en train, avec une rotation controlée ou libre... En gros, une bonne declinaison du concept, qui se rapproche du spinning Maurer, ce qui peut etre assez chouette tant que cest werner qui dessine le ride!

Mais sachant qu'à EP on a deja leur exclusivité mondiale(euromir), je ne crois pas qu'on puisse esperer voir arriver un Winjas de si tôt!



A + fans!

En fait ça s'approche pas vraiment de Maurer mais plutôt du spinning Gerstlauer

http://www.rcdb.com/ig3031.htm?picture=8

En fait hormis que chez Mack on propose un train complet de wagons, c'est la même chose...

Tout ça à l'aire très intéresant. J'aime beaucoup l'idée des wagons (http://www.rcdb.com/ig3031.htm?picture=8) que Ralph à montré.

N'en deplaise à Ralph, le second modele se rapproche tout aussi bien du spinning maurer!! :p

J'ai complètement zappé l'image... T'as tout juste.

Sachez aussi que mack est en association avec la GCI (great coaster international), un contructeur de wooden.

Je ne sais pas trop ce que cette association implique, c'est un partonariat, et si un jour le wooden dont vous semblez si friand voyait le jour au parc il proviendrait forcement de cette firme, avec des plans de mack bien entendu! Mais ne vous rejouissez pas trop, ce jour là est encore tres loin.

Mack fait donc partie d'une association de constructeurs qui travaillent ensemble dans leur realisation, cette association s'appelle la "Leisure labs" si je ne me trompe pas, je ne sais pas trop comment ca fonctionne, mais les 3 principaux associés sont Mack, la GCI, et Engelhardt GmbH (entreprise s'occupant du theming > je crois que poseidon est une de leur realisation)

Voila pour la parenthese.